C919航展有望再签单，潜在用户/一线人员还有这些需求和顾虑

据悉，在即将开幕的珠海航展，9月底成功取证的C919有望再次与国内航司签订意向订单合同。

你认为C919的第二家确认用户会是谁，C919的潜在用户和他们的一线人员最关心的又是哪些方面？

航旅圈在10月27日举办了新一期线上沙龙《国产C919大型客机，未来可期？》，并邀请航空设计制造业人士、飞机系统和设备设计制造业管理人员、航司一线人员等分享相关话题。

・C919有何特点和性能优势；

・自主知识产权意味着什么；

・如何看待C919使用大量外国零部件；

・是否有必要国产化，面临哪些机遇和挑战；

・首架C919交付前还有哪些工作要完成；

・启动用户如何看C919，如何运营；

・C919第二家用户会是谁；

・购买运营国产飞机有哪些好处；

・ARJ21还有市场吗，后续系列化发展进展。

除以上话题外，嘉宾还与听众探讨、回答了这些话题和问题：

・用户/机组/乘客能感受到C919哪些优势；

・C919发动机为何比同级其他机型的更重；

・东航为何从一二三航收回首架C919运营；

・C919国产化进展和前景，为何不求全面国产化；

・C919目标占据多少市场份额、产能放量靠什么；

・C919潜在用户希望获得哪些政策倾斜；

・航司一线人员对飞C919还有什么顾虑；

・ARJ21变动成本为何接近干线飞机；

・为什么说国内没有支线市场；

・国产飞机带动的产业链能形成多大的就业规模；

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我们已经上传了经过分段的沙龙录音并附提纲。如果你错过了沙龙，可以扫下方二维码订阅录音回放～

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